Formule 1 – Význam pole position
Jezdci startující z pole position vyhrávají 49 % závodů
Během posledních sedmi ročníků Formule 1 si pole position v 93 % případů (109 kvalifikací) zajistil jeden z této osmice jezdců:
- Fernando Alonso
- Felipe Massa
- Lewis Hamilton
- Nico Rosberg
- Sebastian Vettel
- Mark Webber
- Jenson Button
- Kimi Raikkonen
Z těchto 109 pole position dokázali jezdci vytěžit vítězství v závodě celkem v 52 % případů. To je o něco málo vyšší číslo než průměr za posledních 10 ročníků (49 %). Kompletní přehled pro jednotlivé jezdce naleznete níže:
Jezdec | Závody | Počet PP | Procento vyhraných kvalifikací | Vyhrané závody při startu z PP |
---|---|---|---|---|
Fernando Alonso | 189 | 22 | 11.64% | 54.55% |
Felipe Massa | 166 | 15 | 9.04% | 53.33% |
Lewis Hamilton | 118 | 27 | 22.88% | 40.74% |
Nico Rosberg | 136 | 4 | 2.94% | 50% |
Sebastian Vettel | 109 | 39 | 35.78% | 53.85% |
Mark Webber | 189 | 11 | 5.82% | 36.36% |
Jenson Button | 185 | 8 | 4.32% | 62.50% |
Kimi Raikkonen | 151 | 16 | 10.60% | 37.50% |
Sledujte zdarma živé streamy formule F1 bez zpoždění a vsaďte si s bonusem na TV Tipsport.
TipsportSilná čtyřka – Alonso, Vettel, Raikkonen a Hamilton
Ze statistického hlediska jsou na tom nejlépe tito čtyři jezdci. Během posledních 7 ročníků si totiž pole position zajistili v 66 % případů (78 ze 118 závodů). Samotný Vettel si zajistil 39 pole positions, což je skvělých 36 % všech PP za posledních sedm let. V závěsu jsou pak Hamilton, Alonso (ten má nejlepší využitelnost pole positions) a Raikkonen.
Špičku odlišuje schopnost vyhrávat i bez PP
Start z pole position jezdci poskytuje velkou výhodu. Nicméně ti nejlepší z nejlepších jsou tak dobří, že dokáží vyhrát i v závodech, v nichž nestartují z dobrého místa.
Dobře je na tom opět „silná čtyřka.“ Alonso, Vettel, Raikkonen a Hamilton dokázali (každý) vyhrát více než 10,5 % závodů, v nichž nestartovali z pole position. Další závodníci mají procentuální úspěšnost výrazně nižší:
- Button (5.56%)
- Massa (1.99%)
- Webber (2.25%)
- Rosberg (0.76%)
Průzkum nejlepším přítelem sázkaře
Stejně jako u všech sportů, i v případě sázení na F1 je základem sběr co největšího množství informací a jejich následná analýza. Kromě informací ohledně jednotlivých jezdců se musíte zaměřit také na trať, počasí, závodní strategii, pneumatiky, spolehlivost aut jednotlivých týmů, momentální pořadí v žebříčku a další faktory.
V nejbližších týdnech vám představíme seriál, který se bude věnovat právě sázení na Formuli 1.
Můžete se podělit s jinými čtenáři níže
Nemyslím si, že by význam Pole-position byl až tak velký, jako tvrdí například televizní komentátoři a různí odborníci na F1. Nechci samozřejmě popírat, že jezdec, který kvalifikaci vyhraje a do závodu se tak má právo vřítit jako první, nemá výhodu. Má, ale zejména na určitých typech okruhů, kde není úplně jednoduché předjíždět a musíte spíše čekat na soupeřovu chybu, kdy si špatně najede nebo při výjezdu ze zatáčky pomalu zrychlí. Krásným příkladem takové tratě je dle mého názoru formulový okruh v Monte Carlu, kde jsem osobně byl a mám i to štěstí, že jsem si velké procento zatáček mohl projít a na vlastní oči prohlédnout. Trať v některých úsecích opravdu brutálně úzká a kolikrát se až divím, jak mohou v takových zatáčkách jezdci dosahovat rychlosti třeba 120 km/h.
Na závěr se vrátím na začátek svého komentáře a zde je resumé – ano, pole-position je fajn věc a dokáže pomoci jezdci v začátku závodu. Neubírá tím ale na nutnosti zodpovědnosti v celém závodu. Stačí jedno „vypuštěné“ kolo a o těžce vydobytou pozici z kvalifikace přijdete, jedna dvě..